Klopt maar ik ben eigenlijk turbo-specialist.
Je begrijpt me trouwens verkeerd, ik bedoelde dat de baas het oude spul inneemt bij bv een revisie. Indien goed, worden ze reconditioneerd. Indien afkeur gaan ze naar de ijzerboer voor extra marge op de order. Er blijft dus weinig oud spul over. Ik kan natuurlijk wel eens voor je kijken of er nog wat ligt, ik laat wel even wat horen.