Airtime

[Allegro]

@ Kees,

Krijg je dan niet dat de lucht helemaal is uitgebeten ?


@ Jeroen,

Bedankt voor je reactie.
Inflitsen , ja daar zeg je zo wat....
´k Weet niet of de piloten dat wel op prijs stellen, misschien schrikken ze er wel van !
Normaal gesproken is dit inderdaad een mogelijkheid, misschien kan Kees (KdJ ) er iets over zeggen ?

Mvg,
Kees

[Jeroen_Cox]

is in dit geval inflitsen geen optie?, heb je de wolken mooi belicht en kun je het onderwerp in dit geval de quad rijder gedoceerd bijlichten..

[kdj4]

daarom gebruik ik bijna nooit de EV-correctie , ook niet als ik iets fotografeer tegen het licht in, ik bewerk de foto later en haal daarmee de schaduwen weer weg, dan blijft het wat natuurlijker.

gr Kees.

[Allegro]

Hallo Kees,

Bedankt voor je reactie !

Bij foto 1 is inderdaad het contrast en de helderheid te gering, zojuist heb ik dit nog even uitgeprobeerd en het resultaat zie je hieronder.
De lucht is door deze bererking wel bijna helemaal uitgebeten.
Overigens is deze foto qua scherpte en belichting wel de minste van de hier geplaatste,maar omdat je een vliegende quad niet vaak ziet, wilde ik deze foto toch graag plaatsen.

Wat betreft de EV-correctie:bij het maken van de opnamen zag ik dat de motor met rijder erg donker overkwamen, daarom heb ik wat extra belicht door EV+0.7.
Daardoor werd de lucht gedeeltelijk overbelicht, maar de belichting van de  motor met rijder werd dan veel beter.

Mvg,
Kees

[kdj4]

Kees,

ik had deze foto's al gezien op op mijn vakantie adres maar niet via mijn eigen beeldscherm dus ik denk wacht even tot ik thuis ben,
nu ben ik thuis en moet zeggen dat ik de foto's wel wat flets vind, en wat heb je met foto 1 gedaan ?

en waarom EV op + ?

foto 4 vind ik de mooiste uit de serie.

gr Kees.

[Allegro]

Uiteindelijk is het toch gelukt om het formaat aan te passen, ik heb nu een ander account gebruikt van de Photobucket, waar nog geen andere foto´s in zaten.
Ik vermoed dat er in het account waar ze eerst waren ingeplaatst,er al een  teveel aan foto´s aanwezig waren.

Mvg,

Kees

[Allegro]

@Ron,

Bedankt voor je reactie.
Bij de quads is het overigens wel zo dat de meeste piloten er toch voor kiezen om niet te gaan vliegen,in elk geval niet ver van de grond, een paar deden dat wel , die konden bij de springschansen dan ook het verschil maken.

@Jacco,

Amai, dan heb ik toch de goede afkorting bij de verkeerde persoon geplaatst!   
De Tamron begin ik steeds meer te waarderen, de autofocus werkt voor de motorcross ook uitstekend. 
Nogmaals bedankt voor je reactie !

[C20v]

Motorsport met een macro objectief 
Geweldig idee

En ja, de tammy is idd ragscherp. Bij een 100% crop van een goede foto zie je nauwelijks dat je al maximaal hebt gesneden.


PS: de naam is Jacco, niet Andre 

[RonHendriks]

Mooie foto's. Je ziet dat de overbelichte versies wat kleurrijker zijn. Nummer 5 en nummer 1 (wow een vliegende quad) vind ik de mooiste uit de serie.

[Allegro]

Bedankt Jan voor je positieve reactie !
De instellingen van onze motorcrossspecialist bij uitstek kdj (bedankt , Kees  bij zijn motorcrossfoto´s heb ik goed bekeken, en het viel me op dat de gebruikte brandpuntafstand vaak varieert van zo´n 80-140 mm, daarom ben ik begonnen met de Tamron 90 mm Macro te nemen. Ik had ook de Sigma 18-125 bij me , maar die heb ik niet gebruikt.
Het voordeel van de Tamron is dat deze goed past in het gewenste focale bereik , verder is de lichtsterkte 2.8 en heeft deze lens een zeer goede scherpte.
Het nadeel van niet kunnen inzoomen heb ik eigenlijk niet gemerkt, een aantal opnamen, bv de no´s 4 en 5 , zijn niet bijgesneden,de andere wel, maar omdat je toch een sensor hebt van 14.6 Mp (K20D) kun je ook heel makkelijk bijsnijden.

Kees

[gnodde]

Nou, je hebt een vast hand v.w.b. het meepannen: foto 1 en 2 op 1/400sec en toch geen (zichtbare) bewegingsonscherpte:  :respect:
En ook knap belicht met al die heldere luchtpartijen op de achtergrond.

Jan.

[Allegro]

Dat zag ik ook André, de langste zijde is nu 640 pixels, ik moet nog eens kijken bij Photobucket hoe je dat instelt.
Je kan natuurlijk wel de afbeeldingen groter bekijken door in te zoomen, maar dan heb je nog steeds die 640 pixels, ipv anders 900.

Bedankt voor je reactie !

[C20v]

Zo te zien is dit een hele mooie serie, het is dan ook erg jammer dat je ze te klein hebt geplaatst 

900px langste zijde is hier de norm 

[Allegro]

Het is er uiteindeilijk toch van gekomen, foto´s maken van de motorcross.
Deze middag vond in Axel de BMB wedstrijd plaats, waar ik bijna 240 opnamen heb gemaakt.
Inderdaad, de fotomomenten zijn er in overvloed.
Hier een kleine selectie uit dit ruime assortiment.
Het gebruikte objectief is de Tamron 90 mm Macro.

Graag commentaar.

Mvg,
Kees

NB Aangepast 22-07-2010:maximale grootte lange zijde 900 pixels.


Exif:
No     Tijd     F       Iso      EV
1.      1/400  6.3    100       -
2.      1/400  8.0    100      -
3.      1/2500 5.0    250     +0.7
4.      1/800   5.0   125     +0.7
5.      1/800   5.0  200     +0.7

1.Ook de quads kiezen het luchtruim.


2.


3.


4.


5.