En het "dreigt" mooi weer te worden. Ik zal er zijn, 2 mens sterk, gewapend met het nodige Pentax-materiaal!
Voor de kenners van het circuit: wat is de beste plek voor foto's?
Had ik zelf eens gevonden.. Altijd handig..
http://www.fotoshowcase.nl/tipsentrucs/17-fotografie-locaties-tt-circuit-assen-28.html17 fotografie locaties TT Circuit Assen:
Het Circuit van Assen is uitermate geschikt voor fotografie, alleen wat zijn de mooiste locaties op het circuit? Hieronder vind u 17 prachtige plekken op het circuit waar u met een gewone staanplaats kaart schitterende foto's kunt maken. Tijdens een race van de Moto GP of WK Superbikes is het op de race dag echter niet mogelijk om op de tribunes te komen, dit is vaak wel mogelijk tijdens de vrije trainingen en kwallificaties. Mocht jezelf nog een mooie locatie hebben die niet op de kaart staat, geef hem dan aan ons door!
http://www.fotoshowcase.nl/generate_thumb.php?file_id=459101. Ingaan Haarbocht
Aan het einde van het rechte stuk waar de bocht net begint kan je tegen de hekken gaan staan. Ga hierbij zo staan dat je het gehele rechte stuk ziet zodat je de sfeer van de tribunes ook mee kunt pakken. De auto's/motoren komen hier recht op je af dus het is raadzaam de foto hier te bevriezen voor het mooiste resultaat.
02. Insturen/achterkant Ossebroeken
Je kan hier op de heuvel gaan staan of lager bij het hek. Het gemakkelijkste is op de heuvel staan zodat je over het hek kan fotograferen. Hierbij is het wel handig om een beetje zoom bereik te hebben (minimaal 200mm). Motoren gaan hier plat door de bocht en de snelheid is niet ontzettend hoog. Tevens heb je veel kans op motoren in de achtergrond wat de sfeer in de foto ten goede komt.
Als je mee blijft pannen kan je de motoren hier ook van de achterkant pakken. Hierbij is de snelheid minder belangrijk en kan je de foto's als je wilt bevriezen.
03. Uitkomen Strubben
Het uitkomen van de Strubben is de ideale plek om je auto/motor ernaast te zetten. Doordat de laatste knik zo langzaam is heb je bij de motoren hier grote kans dat het voorwiel opgetrokken wordt, wat altijd mooi is voor een foto. Je ziet hier alles op ruime afstand aankomen dus genoeg tijd en plek om te pannen.
04. Snelheid/pannen Veenslang
Het hoge hek vorm hier een obstakel, daarom is het belangrijk om hoog op de heuvel te gaan staan. Zorg er hierbij voor dat er zo weinig mogelijk van het hek op het asfalt te zien is (een klein randje valt nog weg te snijden). Auto's en motoren zijn hier op volle snelheid dus maak hier gebruik van met je instellingen. Je ziet de actie ruim van te voren aankomen, dus pannen is hier goed te doen.
05. Snelheid/pannen Ruskenhoek
Ook hier is het belangrijk hoog op de heuvel te staan, zodat je geen last hebt van de hekken. Door het lichte knikje gaan motoren hier plat op hoge snelheid wat mooi is om vast te leggen. Door de strepen in de achtergrond van het asfalt kan je hier mooi het snelheids gevoel in je foto's krijgen.
06. Insturen Stekkenwal
Langs het gehele stuk tussen punt 6 en 7 is een gras heuveltje aanwezig tegen het hek aan. Loop zo ver als je kunt naar het einde waarbij je een beetje schuin staat voor de bocht. Je kan nu de auto's en motoren mooi vastleggen bij het insturen. Als je een lager standpunt pakt kan je ook de tribune in de achtergrond als waas op je foto krijgen wat voor meer sfeer zorgt.
07. Close-up/insturen de Bult
Het mooiste punt om van motoren een close-up te maken. Je kan ze vanaf punt 6 zien aankomen, dus tijd genoeg om te pannen. Je kan hierbij zelf bepalen wat je wilt fotograferen, insturen, plat in de bocht of uitkomen. Begin hier met 1/500 als je nog niet veel ervaring hebt en sowieso een mooie close-up wilt hebben. Gaat dit goed en wil je meer snelheid in de banden en kerbs/achtergrond dan ga je steeds iets meer zakken met je instellingen.
08. Achterkant aanremmen Mandeveen
Deze lange bocht kent verschillende punten om te fotograferen. Op dit punt kan je hele mooie foto's van de achterkant maken bij het insturen van Mandeveen.
09. Insturen Mandeveen
Deze lange bocht kent verschillende punten om te fotograferen. De motoren liggen in deze bocht vrijwel altijd laag bij de grond. Tevens zie je hier veel inhaalacties en motoren in de achtergrond die je foto meer sfeer geven. Echter door de flinke uitloopstrook en grindbak is veel zoom-bereik hier heel belangrijk. Aan 200mm heb je vaak al niet genoeg.
10. Insturen Duikersloot
Deze lange bocht kent verschillende punten om te fotograferen. Dit is het enige punt waar door het kleine rechte stukje de motoren snelheid maken. Echter ook het punt waar je ver verwijderd bent van de baan. Aan 200mm heb je hier niet genoeg!!!
11. Insturen Meeuwenmeer
Op dit punt wordt er al flink snelheid gemaakt. Je kan hier bij het hek prima foto's maken, maar het is wel een moeilijk punt omdat je ook mee moet pannen door het hek. Lukt je dat heb je mooie sfeervolle foto's.
12. Snelheid/pannen Hoge Heide
Door de hoge heuvel kan je hier gemakkelijk pannen en over de hekken fotograferen. In de achtergrond staan hier vaak veel reclame borden. Sommige vinden deze storend, dus als je deze niet op de foto wilt moet je iets verder gaan staan. Het kan echter ook een mooie afwisseling zijn daar het circuit van Assen vrij kaal is. Daarnaast kan je met de borden ook mooi het snelheids gevoel in je foto's vastleggen. Fotografeer de auto's/motoren hier net voor het kleine knikje naar rechts.
13. Snelheid/pannen Ramshoek
Hoog op de heuvel zie je de auto's en motoren hier op volle snelheid de bocht in gaan. Je kan hier gemakkelijk pannen met een instelling van 1/200e. Je kan hier echter ook onderaan bij het hek gaan staan voor een mooi laag standpunt. Daar je hier moeilijk kan pannen komen de auto's/motoren als een flits voorbij. Bevriezen is hier geen optie dus kijk in de diepte en pan op je gevoel mee om hier foto's te maken.
14. Close-up/pannen aanremmen Geert Timmer bocht
Als je hier hoog op de tribune gaat staan kan je gemakkelijk over de hekken fotograferen. De auto's/motoren komen hier op hoge snelheid aan wat het gemakkelijk maakt om te pannen. Doordat ze hier aanremmen kan je ook de keuze maken om hier voor close-ups te gaan bij de motoren. Tevens is het een optie om de achterkant bij het insturen van de GT bocht op de foto te zetten.
15. Insturen Geert Timmer bocht
Vanaf de open tribune kan je hier mooi pannen. Bij motoren is het omgooien van kuip en het plat gaan hier een schitterend gezicht. Door de afstand vanaf de tribune is 200mm hier wel handig.
Als je op dezelfde tribune voor het rechte stuk vanaf de Ramshoek gaat staan kan je hier ook mooi uitrem acties vastleggen.
16. Uitkomen Geert Timmer bocht hoog standpunt
De laatste 2 trappen van de hoofdtribune zijn ideaal om op te staan. Je kan de railing eventueel gebruiken als statief waar nodig, en het is zelfs gemakkelijk om de auto's/motoren hier te pannen. Als je ze al in de GT bocht wilt fotograferen heb je minimaal 200mm nodig voor scherpe foto's.
17. Uitkomen Geert Timmer bocht laag standpunt
Als je op de hoofdtribune de laatste trap naar beneden loopt kan je gemakkelijk tegen de hekken aan staan en hier doorheen fotograferen. Je hebt een mooi laag standpunt en kan het stuk vanaf de Ramshoek mooi op de foto krijgen als waas in de achtergrond. Aangezien de motoren hier vol op snelheid uitkomen kan je hier met een 1/320 of 1/400 aardig uit de voeten.
Topic: Gamma Racing Day (gelezen 2237 keer)